据央视网消息，近日广东中山发生了一起电动自行车与汽车剐蹭事故，交警赶到现场后发现，虽然碰撞并不激烈，但是骑电动自行车的女子伤情却较重。可以看到这名女子眼部出血不止，地上留有一大滩血迹。而伤者头上的头盔破损严重，塑料外壳几乎已经解体，只剩下黑色的塑料骨架还罩在头上。民警现场调查后发现，原来是破裂的头盔碎片扎伤了女子的眼睛。经查，受伤者的头盔属于劣质头盔，因为它的面罩是很薄很软，一碰撞的话就会碎掉裂开。

无独有偶，前段时间在江苏南通也发生了一起电动自行车与汽车相撞事故，骑电动自行车的女子当场被撞昏迷。虽然女子在被撞前也佩戴了头盔，但是发生碰撞时，头盔被甩了出去，塑料外壳破了一个大洞，束带也脱落了。

部分电动自行车头盔存安全风险

在上述的两起交通事故中，伤者虽然都佩戴了头盔，但他们所佩戴的电动自行车头盔结构简单，仅由一层塑料外壳、塑料骨架和束带构成，都缺少了起关键作用的缓冲层内衬。这从客观上并没有起到预防事故减轻损伤的作用。

电动自行车头盔是保护驾乘人员安全的必要装备，在发生交通事故时能有效保护驾乘人员头部安全、降低死伤率。为了全面掌握市面上电动自行车头盔产品的质量状况，对电动自行车头盔可能存在的质量安全风险做到早发现、早预警、早处置，切实维护广大消费者的权益，保障老百姓出行安全，市场监管总局质量监督司组织开展了电动自行车头盔产品质量安全风险监测。

这次风险监测共计采样60批次电动自行车头盔，其中无缓冲层的腾空件结构头盔采样20批次；采样渠道涉及电商平台39批次，实体店21批次；价格方面，80元以下34批次，80到200元21批次，200到300元5批次。参照国家标准GB 811-2010《摩托车乘员头盔》等相关标准，重点对刚度（横轴）、头盔佩戴装置强度性能、头盔吸收碰撞能量性能（低温）、头盔耐穿透性能（低温）等4个指标进行了监测。

结果表明，部分电动自行车头盔产品存在缓冲层、壳体、佩戴装置材料质量差或缺少缓冲层等情况，头盔吸收碰撞能量性能较差，受冲击时易产生裂口；佩戴装置强度不足，易造成头盔脱离；头盔耐穿透性能较差，易被尖锐物体穿刺；刚度不足，整体抵抗碾压能力较差。一旦发生碰撞事故，易造成头盔脱落、破裂或吸能不充分现象，难以有效保护电动自行车驾乘人员的头部，存在安全隐患。

电动自行车头盔质量安全风险警示

专家分析研判认为，从行业发展来看，一是存在企业为降低成本而牺牲质量的现象。比如，一些企业生产头盔未配备缓冲层，降低了保护性能；二是一些企业注重了外观的设计而忽视了重要的结构设计；三是存在模仿现象造成一定程度的同质化问题。针对这些风险，国家市场监管总局已经向企业发放了产品质量安全风险告知书，督促企业消除产品质量安全风险，落实产品质量安全主体责任，切实保障消费者权益。

对此，市场监管总局发布安全警示，提醒广大消费者，在选购和使用电动自行车头盔产品时，要注意以下几点：

1.不要购买无生产企业、执行标准等信息的产品；

2.不要购买只有腾空塑料件结构的头盔，或头盔壳体之外带有突出部件的产品；

3.不要购买头盔系带宽度过窄、系带锁扣材质过软的产品；

4.使用头盔时应佩戴和自己头型大小相当的头盔，系紧系带，避免头盔脱离头部失去保护作用；

5.要注意头盔的存放环境和使用寿命。日常存放时尽量放置在阴凉通风处，避免阳光直射和接触酸、碱、有机溶剂。塑料头盔使用时间不宜超过3年，碳纤维头盔使用时间不宜超过5年。