自八代雅阁问世以来，因为质量问题频遭投诉。前几年，关于雅阁刹车抖动、轮毂非正常腐蚀、转向助力泵异响严重等问题一直困扰着许多车主。时至今日，仍有一些车主的问题没有得到解决。漏油的情况也在近几年不断出现，但是厂家并没有完全重视。

　　唐山的孙女士今年4月份购买了一辆八代雅阁，7月份做首保的时候，当时车子跑了4000多公里，打开机盖一看发动机一片油渍，而且面积已经很大。

　　联系4S店，工作人员向孙女士解释说：“新车发动机不会出现漏油的情况，估计是装机时的油没处理干净。”孙女士当时也希望是装机人员疏忽造成的，之后用清洗剂清理干净了。不料3天后一看发动机又有渗出的油，就用纸把油都擦干净了。不过这一擦可没完没了，孙女士擦了3个多月，每天都用纸擦，而且每天擦完都有油。之后她又多次联系4S店寻求解决方法，但4S店的工作人员却一直强调说漏点油并不影响开车。

　　据了解，目前和孙女士一样的有漏油问题的车主有40多位，而且人数还在上升。其中来自北京、河北、广州、陕西的车主占了半数多，车主们普遍反映刚买车几个月或者开了几百公里，就出现漏油的状况。

　　重庆的陈先生今年8月份购买了2013款八代雅阁，目前跑了不到2000公里，一开始陈先生并没有在意有漏油这回事，后来打开发动机盖，发现发动机左下角的气门垫处漏油了。

　　陈先生和当时购车的重庆互邦4S店的技术人员联系，技术人员看了漏油的照片，分析了有三种可能：“一是气门室垫漏油，需要更换垫子；二是正时盖漏油，需要重新装配打密封胶正时盖；三是缸盖漏油，需要更换缸盖垫。”

　　陈先生把车弄去4S店检查，确认为发动机气缸垫子漏油，4S店技术人员拍了照，说将把照片发给厂家，一周内给出回复。陈先生提出的要求是不能随意拆发动机。

　　之后，本田厂家一个工程人员反馈给4S店称：“发动机漏油是属于油温过高，油分子从发动机缝隙跑出来了。给出的方案一是继续观察，二是换发动机垫子。”

　　4S店转告陈先生，对此，他不禁疑问：“一个新车发动机，油分子就应该从发动机缝隙跑出来吗？现在的温度并不高，等到热天怎么办？”这样的解释显然令陈先生很难满意。

　　就漏油问题，中国质量万里行投诉部也联系了本田厂家的相关人员，该工作人员表示漏油只是个别现象。目前，有少数车主已更换了发动机总成，大多数车主还在与厂家和4S店沟通中。