2018年7月1日 在上海百联沪北斯柯达（共和新路3550号）新车斯柯达柯珞克购入； 2018年7月24日 车辆累计行驶519KM，当时油表显示还有1/4油，在红色警示线以上范围，在上海中环外圈近铜川路下闸口附近熄火抛锚，发动机不能再次发动，呼叫高架拖车救援转地面后再呼叫保险公司拖车救援至4S店。送达4S店检测为油箱无油，4S店表示油位传感器失灵，调整以后油表复位为0。当时询问什么原因造成，4S店车间黄主管表示不能判断，让我再开开看。考虑到再次抛锚风险，坚持要求给予故障风险规避方案，对方表示没有方案，索要检修报告，对方表示因为没有换零件，所以不算修，因此也没有检修报告，只能提供油表复位后显示一切正常的检验记录表。 之后多次打斯柯达客户投诉热线，只有客服向我询问，至始至终没有相关技术人员与我联系解决问题； 2018年8月21日，新车购买第52天，总行程2050KM左右，晚高峰在中环内圈漕宝路附近在刹车减速时伴随“啪”的一声刹车踏板突然没有阻力一脚踏到底，随之刹车减速失效车辆向前快速冲刺，第二脚再次猛踩油门将车辆刹住，当时仪表盘跳出雷达干扰警示。第二天来到4S店，检测数据表示没有问题，如果我不放心可以做路试或上检测线检测，我表示愿意做路试和上检测线，在没有任何说明的情况下给了我一张路试告知书，上面关于检测日期等信息空白的情况下让我先签字，我表示需要把信息填好才能签字，黄主管表示不签就不能做，我询问什么时候能做路试，他回答你车放在这里，一个星期以内有空就帮你做，此人全程态度恶劣！心情郁闷的找到销售李小姐和售后郝经理，二人有耐心的听完我的情况，郝经理向我描述路试的内容就是在4S店附近行驶4KM约15分钟，当时非常纳闷，为什么4KM的路试要让我把车放在这里几天无车可用？我当时表示光做4KM路不一定会再出现这个问题，售后郝经理表示有这个可能性，建议到检测站做检测。到了检测站，工作人员听完情况后表示像我这样的偶发性故障不一定检测的到。 再次拨打斯柯达客服电话，至今没有回复。 目前我只能开着这辆随时有可能油表卡死和刹车失灵的2000KM多公里“隐性杀手车”在路上行驶，同时在等待厂家的处理方案。