前不久，国内成品油迎来了蛇年的首次价格上调，多个城市的汽油价格因此重新回到“8元时代”。面对日渐高涨的用车成本，以雅力士等为代表的低油耗小排量家用车再次受到消费者青睐。
油价上调，车主的用车成本随之增加。以上海为例，93号汽油为7.99元/升，上涨0.24元/升，相对一辆百公里平均油耗10升的汽车每月行驶1300公里计算，一年算下来，燃油费用增加近400元，总油费则接近13000元，对工薪阶层而言，也是一笔不小的开支。
油费猛于虎，对于许多即将买车的消费者来说，这笔细账真是看得人“心慌慌”。因此低排量的小型车备受青睐理所当然。以雅力士为例，国家工信部公布的百公里综合油耗仅为6.8升左右，若每月行驶1300公里，油费仅为706.31元，一年花费也只是8475.79元。相比于一年动辄开销上万元油费的大排量车型，雅力士小车着实为车主们节省了不少。
不过，并不是所有的小型车都可以担得起省油小车的称号。之所以雅力士的卓越动力系统在众小型车中脱颖而出，还要看它的“心脏”功能：雅力士搭配了双VVT-I发动机，其中双VVT-I技术是指控制发动机的进气系统和排气系统，它使得汽油的燃烧更加完全，实现低排放，大大增强了燃油经济性；另外，雅力士配备的EPS电子助力转向系统可独立于发动机工作，并且几乎不直接消耗发动机燃油。除此之外，雅力士的电子油门系统也能够根据驾驶习惯改善发动机的节油和排放性能，使燃油燃烧更充分，排放更清洁，直接提升燃油经济性。
在国内上市5年之久的雅力士并非“仅此一招”，它还以安全、制造工艺、操控等多方面同样突出的表现，“俘获了”不同用车需求的消费者的心，成为备受肯定和青睐的高品质低油耗“国民”小车。
