道路交通安全因为“杭州飙车案”及近段时间开展的严查醉驾而引起人们的空前重视。�；ば腥松踩母驹谀睦�？汽车安全设备的完善是一个极其重要的方面。上周，记者从中国汽车技术研究中心获悉，中国的汽车行人�；け曜家淹ü当曜嘉被嵘蟛椋ぜ�2010年底之前得到批准，成为推荐性国家标准，并有望在2013年汽车行人�；と蚍ü媸凳┦蓖讲捎�。
从2005年起中国道路交通事故虽然得到一定程度的缓解，但是行人占总死亡人数的比例始终高居26%左右。中汽研中心主任赵航认为，近年来，汽车安全设备的装车率很高，但都主要集中在乘员�；さ闹鳌⒈欢踩矫�，没有涉及到行人、骑自行车人的�；ぁＴ诖吮尘跋�，实施行人�；づ鲎脖惶嵘先粘獭�
中国的行人�；ぱ芯肯钅看�2005年开始进行，这个历时两年半的项目在北京、南京、宁波等城市采集了200多个数据，作为国内汽车碰撞行人事故的一些基础性数据，为接下来起草、制定中国行人�；け曜继峁┝思际踔С�。今年3月，中汽研中心从法国BIA公司引进的行人碰撞�；な匝橄低�，在试验所零部件室成功安装调试完成并投入使用，为相关标准的出台奠定了技术基础。目前，通过了汽车标准委员会审查的中国汽车行人保护标准已经上报，预计将于2010年底之前得到批准。
