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铝车轮质量协会4月委托检测两款产品 全部合格

2025-04-30      文/本刊记者 雷玄   点击:

  2025年4月,铝车轮质量协会抽查了市场上销售的两款铝合金车轮产品。依据国家强制标准GB 36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》,对此两款车轮,委托江苏东方轮毂检验检测中心有限公司首先对车轮上5项永久标识(车轮制造商的识别标记;轮辋规格代号;偏距;车轮额定载荷;生产日期)进行核对,同时按照车轮上标注的载荷数值对两款车轮进行弯曲疲劳试验、冲击试验二项性能指标检测。检测结果为两款车轮冲击试验和弯曲疲劳试验全部合格,具体检测结果见附表《2025年4月铝合金车轮质量抽查检测报告》。

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  针对每月公开发布的《铝车轮质量抽查检测报告》,结合车轮安全检测的三大知识要点,铝车轮质量协会给出了相关解答。具体如下:

  1.车轮三大疲劳性能检测是什么?

  车轮作为重要的安全件,安全检测特别重要,衡量车轮安全性能检测的主要指标有三个,分别是动态弯曲疲劳试验、动态径向疲劳试验、冲击性能试验。这三个试验具体要求详见GB 36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》。

  2.为什么要进行三大性能检测?

  在车轮三大性能检测试验中,动态弯曲疲劳试验是模拟汽车车轮转弯过程中的受力疲劳检测,动态径向疲劳试验是针对汽车车轮直线行驶过程中的受力疲劳检测,冲击试验是模拟汽车车轮撞击过程中的受力检测。只有这三大性能检测全部合格的车轮,才是安全性能合格的产品。

  3.车轮载荷指标很重要吗?

  车轮三大性能检测,是衡量车轮安全性的重要检测方法,全部都与车轮载荷指标相关,载荷的大小直接与车辆的总质量相关。对于零售市场车轮来讲,车轮的载荷指标应≥汽车总质量*30%。对于总质量是2000kg的乘用车,一般来讲车轮的载荷指标要≥600kg。只有载荷满足对应总质量的乘用车的要求,才是符合安全性能规定要求的车轮。

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