厂家负责人指着车主的要求进行解释
近日，岛城市民李先生在网上发帖称，自己在2010年初花10万元左右购买了一辆柴油版的吉奥帅舰，谁想到购买后一年多的时间，维修了几十次，发动机故障灯时亮时灭的毛病至今也没解决，油耗很高。据了解，为了这辆车，厂家的负责人先后也来青岛好几次，经多次协商 ，仍然无法同意李先生提出的退车、换车要求，只是表示保证可将车修好 ，并支付4000元的补偿金以及附送两次正常的保养。李先生表示，折腾了这么久，仅仅花在往返修车路上的油费就高得离谱，他难以接受厂家的赔偿。
买辆新车一年修了几十次“我这车到现在也就开了一年多，跑维修站就跑了五六十次。”8日，在重庆中路上班的李先生提起这辆吉奥帅舰，就有一肚子说不完的话。他说，自从提车以后，车的毛病就接连不断，汽车故障灯问题至今未能解决。
李先生表示，自从第一天提车回家，刚走了5公里，这车就出现了故障灯亮起的情况，由于熄火后重新发动故障灯灭了，他也就没放在心上，可就在提车后的第三天，因为离合器不到位，加挡困难 、左雾灯不亮，他到服务站进行维修时也提起了故障指示灯经常亮的问题，可因为是新车，服务站没有做出答复。
就这样，行驶了3000公里过后，离合器、刹车系统、玻璃机、汽车故障灯常亮等问题越来越多。李先生告诉记者，到目前为止，故障灯经常亮起的问题始终没有彻底解决。他表示，只要是故障灯亮的时候，就感觉车的噪音更大，耗油量也明显增高，还经常会出现发动机没劲的现象，现如今百公里的油耗平均有十几个。
厂家的处理办法难接受李先生告诉记者，从去年下半年开始，他不得已开始了自己的维权之路。春节过后，经他多方投诉，厂家对他的遭遇也比较重视。3月初，先后有吉奥汽车山东区的售后负责人徐经理和公司负责人何总专程来解决此事。“当时我向厂家提出，要么厂家帮更换一辆吉奥帅舰的汽油款新车，并且退还差价2.7万元，要么就退车，并返还车款、购置税、上牌费总计10万元，或者厂家支付3.2万元的赔偿金并修好车。”对于自己提出的赔偿金额，李先生表示，“去年一年我跑了几十次维修站，光油钱就花了一万多元 ，这个要求不过分吧。”据了解，到3月初，厂家的态度是保证将车修好 ，并补偿4000元以及附赠两次保养。李先生对此表示不能接受。
厂家称4000元赔偿是上限日下午，记者见到了广汽吉奥汽车山东地区的售后服务负责人徐经理。徐经理告诉记者：“这辆车出现了这样的问题，我们不会逃避责任，会帮助消费者彻底解决。”对于汽车是否是质量问题引起的，徐经理明确表示不可能，但同时也承认消费者遇到故障灯经常亮起的现象不正常，通常不会有类似问题，消费者可以随时过来修车，并更换所有可能引起故障灯亮起 、价值2万余元的配件，客户车辆出现的问题将按照正常程序维修处理。
徐经理告诉记者，在与消费者进行协商时，厂家也有不得已的苦衷，最终决定是在保证将车完全修好的前提下，给出厂家最高标准也就是4000元的现金补偿。徐经理无奈地指着车主提出来的要求说，比如退车一项，消费者要求补偿其10万元，包括购置税、保险和挂牌费，但当时车主购车时的发票上仅有8.1万元 ;又如消费者要求直接赔偿3.2万元 ，徐经理说，“消费者的理由是油费高，是按照每公里多耗0.58元，行驶了2.1万公里，又加上2万元的误工费、交涉费、精神损失算出来的，根本无从考证。”而对于消费者提出的置换新车的方案，徐先生表示 ，李先生购车发票只有8.1万元，但对方坚称是9.1万元购买的，双方在置换新车的价格、旧车折旧价格上也有分歧，根本无法达成一致。