本报讯 日前，装载南帕斯原油的超级油轮“GLAROS”号靠泊茂名港，广东茂名检验检疫局鉴定人员在查阅该船计量报告时发现，船上所剩原油比提单量短少2000多吨。

    据了解，“GLAROS”号油轮本航次运载原油总量为242002吨，分别在宁波、天津、茂名三地分港卸货。茂名港为最后卸货港，提单量为111401.400吨。茂名局鉴定人员根据船方提供的原油检测指标（API）进行测量和计算，船上原油总量为109334.432吨，比提单量短少了2066.968吨。鉴定人员立即将情况通知收货方，提前做好索赔准备工作。

    在卸货过程中，因该船建造和使用时间较长，船上设备老化，导致每一载货舱都有部分残余原油无法卸出。经测算，各载货舱内剩余原油共计1220.710立方米。茂名局根据该批原油的API和水杂检测数据，计量得出此批南帕斯原油实际卸货净重108440.318吨，比提单量少2961.082吨，茂名局及时出具证书供收货方对外索赔。

    （邓 华 陈书艳） 《中国国门时报》