近日，江苏省质量技术监督局在南京组织召开科研项目验收会，由国家网架产品质量监督检验中心（徐州市产品质量监督检验所）、中国矿业大学合作承担的《基于静动力检测网架结构损伤诊断技术研究》项目顺利通过验收。验收委员会认为：该项目整体达到国内领先水平，其中网架结构的损伤识别技术处于国际先进水平。该项目还获得了国家实用新型专利1项，编制了网架结构损伤识别程序，研究成果已在30多个工程中成功应用。

    该项目主要解决的关键技术与创新点在于：一是以网架结构的表观参数如杆件的壁厚、直径、螺栓球节点质量以及静态测试的挠度和应变以及动态测试的模态参数频率和振型为关键测试参数，建立了网架结构静动态检测系统。二是建立了以模态应变能为基础的网架结构静动力检测传感器的优化布置技术理论，解决实测自由度和实际网格结构自由度差别较大的这一背景下的传感器系统优化布置的技术问题。三是基于静态测试信息的网架结构损伤识别理论的研究。以网架结构刚度方程所确定的荷载增量和位移增量之间的关系为依据，基于静测方法的网架结构使用性能理论，判定被测试的屋盖网架结构的正常使用性能可靠性评价，对在役的大型网架结构的检测具有较好的使用推广价值。四是以网架结构有限元模态分析为基础，采用多种模态分析方法，进行了基于环境激励的网架结构动力测试数据分析，建立了一套完整的识别网架结构模态参数的体系，能够较为精确地获取网架结构的模态参数，解决了网架结构由于频率密集且对称而难以准确获取频率的问题。五是以网架结构的模态参数MAC作为目标函数，选取基于特征值和振型作为目标函数，采用直接优化算法，提出了一套基于静动态检测传感器系统优化布置技术，建立轴向受力结构基于所测试的模态参数进行结构有限元模型修正的结构损伤识别理论。六是对网架结构模型和在役网架结构屋盖分别采用力锤法和环境激励法对网架结构模型进行了动测试验以及基于动测的损伤识别，并结合表观质量检查和静态使用性能测试，验证了基于环境激励的网架结构模态分析和损伤识别的可行性，并将该项技术成功应用于在役网架结构，为该种技术在大跨结构的应用提供了实际工程案例。七是首次建立了在役网架结构安全性评定系统，提出了安全性评定系统主要原则，构建了安全性评价系统主要框架，建立了一套在役网架结构工作性能检验流程，初步实现了网架结构的寿命预测的可靠性分析，为上升为网格结构可靠性评价标准提供指导依据。

    截至目前，国家网架质检中心已先后承担各类科研课题11项（3项经国家质检总局批准立项、2项经国家住房和城乡建设部批准立项），已完成科研项目9项，取得国家专利3项，获江苏省质量技术监督技术成果奖2项。（孙峰）