1.2014年4月4号，发现缸盖上机油加注口附近大量机油泄漏。4S店只是清洗了事，4S店未告知具体原因。 2.新车行驶2800公里时机油异常消耗到机油尺下限，到4S店加至上限；2014年5月1号行驶至5000公里首保时抽出4升，加入4.5升。  经与4S店多次交涉于5月18号索赔了油气分离器，到现在油气分离器依然失效，曲轴箱通风管仍有大量机油被吸入气缸参于燃烧导致烧机油。 3.2014年8月1号，行驶里程5726公里  发现机油加注口有机油泄漏，索赔了机油加注口盖。 4.2014年9月发现正时齿轮箱侧盖附近有漏油现象，中间去4S店给清洗了3次，2015年4月5号确定正时齿轮箱侧盖漏油（大众三包检测单上显示为  严重安全性故障），随后更换了正时齿轮箱侧盖。 5.油底壳漏油（大众三包检测单上显示为严重安全性故障）以上故障都没有彻底解决，车辆仍处于危险使用中。 漏油有自燃的风险，这严重威胁到车主的生命财产安全。希望有关部门能够重视！大众请珍惜广大车主的安危，强烈要求退车！