讴歌MDX越野车，在保质期内车辆正常行驶3.8万公里，发动机大故障就发生了两次。第一次于2011年10月7日，行驶里程数为2.2万公里，发动机爆缸故障，导致车辆无法正常行驶。
经三个多月的谈判投诉（包括一次燃油品质的检测），最终厂家给予更换发动机的处理结果。到车主取车时4S店才告知车主只更换了发动机中缸并出具了更换发动机中缸的说明材料。
第二次故障是2013年元月24日，行驶里程数显示3.8万公里，正常行驶中，发动机又有异常响动。后经救援车脱到呼市4S店，发动机遭全部拆解后认定是发动机后摇臂弹簧脱落，致使发动机的部件损坏，发动机响声异常。一周后4S店通知车主，厂家不给予保修，原因是上次故障中更换发动机时的装配有问题，后经车主与厂家热线投诉后，说是三个工作日内给予答复，至今未果。
试问，一个整车进口，价格上百万的豪华的轿车，在其质保期内，三年不到的时期内仅行驶了3.8万公里，发动机故障频发，如果车辆行驶在高速上突然发生故障，车主的生命和财产谁来�；ず透涸鹉�? 车主强烈要求有关部门督察此事，�；の颐窍颜叩暮戏ㄈㄒ妗�
车主要求退款退车，或者更换发动机总承，并顺延质保期两年。
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