投诉：上海大众斯柯达明锐1.8T+7DSG汽车

      本人使用中存在抖动、顿挫、异响，有几次低速度上坡突然动力顿失改为手动模式才能上坡。有时在起步时会有明显档的一声金属碰撞声。有些用户DSG还存在死闪。以上这些均为DSG变速箱导致，变速箱有上述情况，应该就存在缺陷，而且放置这些问题不处理就会使变速器在某个时间出现毁灭性的损坏。这些设计缺陷如果在高速或某些极端情况下出现将严重影响行车人和乘客的人身安全，而非现阶段舒适感的问题。这是对中国消费者的极度不负责任。 2000公里机油就从机油尺的麻点高出4MM处吊入麻点最下3MM处，存在明显的烧机油情况。

      本品牌汽车缺陷上上网也能完全了解。问题也告知厂家及4S店，但没有完全解决，可以说是没办法解决。 引用：“大众‘DSG’在中国所产生的问题并不是技术缺陷，而是干式双离合变速器在中国市场上的‘水土不服’，这是大众在产品引入时没有充分估计当地市场的特性(因中国道路堵车严重而频繁换挡)所导致的。”他认为，从技术角度来讲，不能说大众使用干式双离合变速器是错误的，只是未充分考虑中国使用环境而出了问题。“即使实施召回也不能从根本上解决现有的问题”。 我不这样认为，大家都知道变速箱是用来换挡的，如果DSG变速箱不能承受频繁换挡，那么这个设备本身就是不合格、存在设计缺陷的！而且这个缺陷是会对行车安全造成影响的。

      我买车时上海大众斯柯达也并未提说DSG不能频繁换挡，而是说节油和换挡顺畅。完全与事实不符。既然“上海大众斯柯达”不能解决他们自己所说的内容再加之对行车存在严重的安全问题，我要求退货退款。