上海英伦桂林经销商将‘手动档’加装‘自动离合’称‘手自一体’高价卖给消费者，购消合同上注明了‘手自一体，’经销商私改车辆不仅让消费者利益蒙受损失，主要是产生了安全隐患，请执法部门早日帮助解决问题，谢谢！ 下面是有关报道： 汽修专家：最好别对动力系统自行改装 汽车整车出厂时必须经过检测，而且合格证书上对汽车的型号等有详细的说明，手波或自动波是其中一项基本内容。这种自动离合器若能实现手波与自动波之间的切换，此举是否属于改装？这种改装又是否行得通呢？为此，记者进行了有关调查。 根据王先生提供的信息，记者首先在该公司网站上了解情况。该公司强调，“产品的安装是加装，不是改装”，因为该款产品安装在手动挡车上，并不改变原车的结构，不改动原车的变速箱和离合器，而且不影响原车手动挡的操作。车主不用踩离合器踏板，就可以自由切换手动或自动。 然而，有关专家和学者发表了不同的看法。日前，记者采访了汽修行业资深技师林先生。他表示，以车辆在车管所登记注册时拍下的照片为准，根据自动离合器的操作原理，把手波切换成自动波，实际上已经改变了操控系统，属于改装行为。按王先生所说的小车容易熄火等情况看来，该产品有可能在安装后出现与小车不匹配的情况。 随后，记者采访了深圳职业技术学院汽车与交通学院孙龙林老师。孙老师表示，自动离合器主要通过电子控制单元（ECU）控制液压执行机构进行离合器的具体操作，使原来驾驶员自己控制离合器，变成由ECU直接控制离合器的分离和接合。然而，离合器属于汽车传动系统，不应该随便进行改装。如果电控系统精确度不够，或者与变速器配合不佳，容易出现换挡问题，导致熄火；分离时刻不精确，或液压执行机构控制精度不够，都可能导致离合器过快磨损。 孙老师说，自动离合器的目的是实现自动挡操作并省油，但是如果匹配不好，不但不能省油，油耗反而增加，还可能损伤传动系统的零部件。汽车生产厂家一般需要对汽车的动力系统进行长时间的匹配和调校，因此，用户最好不要对汽车的动力系统自行改装。 交警部门：擅改离合器属非法改装 交警部门有关人员表示，由于手波自动波的改装切换，使机动车的型号与整车出厂合格证上内容不一致，因此这种擅自改装离合器的行为已属于非法改装。其次，根据有关规定，机动车必须符合国家安全技术标准，若机动车改装后没有经过检验就上路的话，必然存在安全隐患。 质量部门请尽快查明问题，请不要让我们消费者的人生安全受到伤害。请帮帮我，让我早日恢复正常生活。让我的儿子走出这个阴影，看到国家帮助消费者维权的决心！还消费者一个公道。谢谢！