对可能存在缺陷的汽车产品进行质量检测通常采用哪些方法?

　　检测是指用指定的方法检验测试某种物体(气体、液体、固体)指定的技术性能指标，是一个系列完整的操作过程。检测通常包括预处理、初始检测、条件试验、恢复和最后检测。也适用于各种行业范畴的产品质量评定，其检测结果往往以文字报告的形式表现。

　　产品质量检测报告不仅是实施消费品安全监管的重要依据，也是追溯消费品安全事件原因的重要依据。从客观上讲，检测报告的科学性、公正性、准确性，关乎国计民生，不容有丝毫的轻忽。

　　产品质量检测作为鉴定产品质量是否达到标准、是否存在缺陷、安全功能是否完备的重要技术手段，需要依据检测理论通过感官法、量测法、理化(工程)试验法、无损检测法、局部破损检测法、资料分析法等方法对产品进行检测。

　　缺陷汽车产品的质量检测通常采用的方法包括：

　　(1)感官法：以设计规范和检验标准为依据，凭借感官进行检查。如对标识缺陷的识别。

　　(2)正常量测法：指利用量测工具或计量仪表，通过汽车产品标准工作状况下的量测结果与规定的质量标准或规范的要求相对照，从而判断汽车产品质量是否符合要求。

　　(3)理化极限(工程)试验法：通过进行现场试验或试验室试验等物理、化学试验、力学测试手段，或是极限条件下的仿真模拟，取得数据，分析判断质量情况。

　　(4)无损检测法：借助专门的仪器设备在不损伤被检测物的情况下，探测汽车产品相关部件结构内部的组织特征或直接测定其表面参数来推定汽车产品可造成的损伤。

　　(5)局部破损检测法：利用仪器设备对汽车产品的部件或进行局部损伤试验，根据局部损伤试验获取的数据，来推定汽车产品可能造成的损伤状态。

　　(6)资料分析法：通过对有关资料和信息统计分析，间接对汽车产品进行质量判定。