编者：烟台的辛先生于2011年10月11日买了一台广本雅阁轿车。可是近期他去保养的时候却被4S店告知空调冷凝器出了问题。刚买的新车就出现问题，这让辛先生很是郁闷。更让辛先生郁闷的是，这次光修理费就花了2500多元。辛先生认为此次车损原因在于前保空格没有设置防护中网，属于设计缺陷，理应由厂商负责赔偿并免费补装防护中网。
辛先生：上次在我保养的时间，售后的服务人员就说这个冷凝器容易坏。跟我讲的是冷凝器是在发动机散热器的前。如果高速有石子蹦到底盘下方的话，很容易把冷凝器给击坏.所以他推荐我按一个防护网，在前面。但是我认为呢，车设计没有缺陷的话，他就不应该增加额外的费用。所以呢，我当时就没有去安装这个防护网。
众所周知，汽车的中网除了给发动机通风散热的功能之外，应有过滤杂物的保护功能。中网的筛格过大，又没有防护底板的保护，就难以阻挡在特殊路况下飞溅石子进入车内，从而引发冷凝器受损。
辛先生：维修完了之后，我把这个了冷凝器拆下来发现，有很多被击过的地方。包括氟利昂漏的点也很多，4个氟利昂漏的点。也就说这个冷凝器在行车过程中，很容易被石子或其他的异物给击到。所以还是认为产品设计有缺陷。
根据此类情况，我们的记者也走访调查了各汽车品牌的中网设计问题，调查发现，在雅阁同级别汽车中，中网的设计都非常缜密。为此我们也采访了上海大众4S店的售后经理。
大众：我们上海大众保护措施设计比较人性化，包括冷凝器的设计讲求一些流线，坡度相对减少一点，为了降低石子的飞溅，比较人性化设计。冷凝器也增加了一些微小的厚度，如果冷凝器在运作过程中薄了的话，在运作中会遭到一些硬物的敲打，会造成冷凝器损坏。咱们还增加了一个原车的护板，为了防止比较大的石子飞溅到发动机里面去，为了防止这些障碍物，增加了一个原车的护板。
雅阁轿车的中网筛格过大，是否属于设计缺陷呢？随后记者和辛先生来到烟台这家广本4S店了解情况。
辛先生：在4S店接待大厅的门口旁边，他就摆了一个，冷凝器不加防护网的，你看，就是给击成这个一个形状，这就是4S店推荐加的这个冷凝器的防护网。我那个车就是没有这个网，所以造成冷凝器的破损。所以我认为他都有类似的先例，所以才造成我那个车出现的质量问题，而不是说我们人为的去做的。
当我们走进4S店，前台接待却给了我们这样的答复。
(前台接待：)和您这个问题，一直是一个比较敏感的问题。所以说，到礼拜一再过来。今天所有的领导都休班了，礼拜一就上班了。
针对这个问题，我们也在第一时间电话联系了广本厂商公关部的客服人员。
公关部：对于车辆的发动机的加固板，这个本身出场的时候，也是没有的。对于您这个情况，本身来说，不同的用户驾驶习惯不一样，行驶的路况不一样，导致车辆所遇到的这个情况以及使用的寿命会有所不同。对于这个情况，能不能保修这个需要回到特约店进行一个确认。我们通过电话是没办法进行这方面的答复的。
编者：因为我国目前没有制定中网的具体规格要求，车辆中网的大小、样式均由厂商决定，所以其设计往往只注重其通风性能和外观，对部件的保护功能日渐淡化，设计师在设计时也较少考虑其保护性。这到底是属于设计缺陷呢？我们将继续关注此次事件。
