2010年对于丰田汽车来说是一段黑色的经历，随着全球召回事件的平息，丰田面临着资产缩水，全球市场占有率下降等一系列负面影响，不过近日北美发布消息替丰田洗清了“质量原因”的负面消息。随之为了企业健康发展丰田也透漏了最新的企业决策，下面就请朋友们详细了解一下。
● 美政府称丰田汽车电子操控系统无缺陷
随着“黑匣子”记录数据的曝光以及美国国家交通安全管理局(NHTSA)的分析调查披露，丰田全球召回的原因开始倾向于———驾驶者操作失误造成，并非车辆电子系统控制存在缺陷。
借此丰田方面也展开了新一轮的“平反”工作，加藤雅大、毛利悟两位丰田常务董事以及丰田新近成立的品质保证部、设计品质改善部两位部长重申丰田在品质保障方面，强调“顾客视角”，除了基于技术与法律、法规层面的应对，也针对像中国这类区域的市场环境及使用环境的变化，力挽消费者信心，摆脱信任危机。
虽然这些消息第一时间被传回国内，但是中国市场对于丰田反应依然比较冷淡，丰田成为2010年中国汽车企业销量唯一负增长的品牌，目前中国消费者近多数表示，实际上对于质量问题中国消费者比美国消费者宽容，但是针对召回事件丰田对于中国消费者的态度与美国消费者的巨大反差让人无法接受。
此外编辑对此也表示怀疑的态度，再召回事件爆发初期，美国当地政府质问丰田汽车质量问题的同时，丰田并未一口咬定不是质量问题，随即一系列的召回行为以及高额的赔款等于丰田在默认北美政府的指责，所以此次平反依然无法消除消“信任危机”的负面影响。虽然之后丰田汽车非常诚恳的对北美消费者进行了一系列的回复信心的政策，但是依然收效不大。
● 丰田或将裁减董事会成员
据国外媒体报道，丰田汽车相关负责人近日透漏，丰田汽车计划将削减董事会成员以及高管人员，目的通过裁员加快董事会裁决问题的速度以及节约运营成本为了应对全球竞争愈加激烈的汽车市场。据悉董事会人数将从27人裁减至10到15人，原因是其正面临着全球竞争加剧的形势。
据《日本经济新闻》报道，丰田汽车管理层结构如下：董事会目前设一名董事长、两名副董事长、一名总裁、六名副总裁、15名执行董事和两名董事，此外还有50名管理官员。通过裁减董事会成员的方式，丰田汽车将把其最高管理层成员从目前的77人减少至60人左右。据悉丰田将在4月份公布长期商业计划时同时很可能会提前宣布作出一些高管变动决定。