除了为上游供应商推出B2B的金融服务外，京东也计划面向普通用户推出金融频道，包括面向普通消费者的保险、理财、黄金、信用交易等。
京东、阿里金融战
一家是自营起家的B2C电商，一家是平台开始的B2B2C电商平台。电商分析人士李成东认为，随着两者规模的增长，以及生态边界的扩张，京东与阿里已从电商用户的争夺战上升到两者供应链的战争。
一名神州数码员工也对记者表示，京东与阿里的供应链大战迟早会到来，对供应商来说，已经不是选择哪家平台进行合作，而是要加入哪个供应链的问题，而金融服务，则是供应链的重要黏性环节，是物流、支付等供应链资源整合能力的集中体现。
他表示，由于金融借贷需要信用凭证，其往往和支付、物流等供应链环节紧密对接，通过供应商在支付、物流上的数据和凭证进行抵押担保。这也意味着，供应商一旦要申请金融贷款服务，则需要在物流、支付上与京东进行深度对接，因此其很难脱离京东生态。
阿里也很早意识到了金融服务对平台供应链和生态的黏着作用，进行了布局。今年网商大会上，阿里巴巴董事局主席马云提出阿里明年的“平台、金融、数据”计划，再次将金融列为发展重点。
不过，从模式上看，京东与阿里的金融服务因为各自的不同生态，也存在着区分。
2010年，阿里小贷公司在杭州成立，打造的是“平台+小贷”的融资模式，通过支付宝作为运转资金的渠道，由合作银行提供贷款服务。截至2012年6月，阿里小贷已为13万家小微企业提供贷款超260亿元。
但由于主要依托淘宝平台上的中小卖家，规模偏小，而淘宝没有统一的物流服务对接，因此，中小卖家由于信用担保凭证出具困难，很难获得融资。此外，阿里小贷单笔金额一般在5万~100万元，由于卖家规模小，风险较高，年化利率在18%左右，高出基准利率30%以上。
而京东依据统一的物流服务与较大规模的商户，信用凭证更容易体现，可通过物流单据获得融资。有观点认为，京东的短板在支付，阿里的短板在信用凭证以及物流数据，这些都左右着供应商对阵营的选择。
李成东认为，金融服务也是开放平台的基础设置之一，它需要与物流、支付进行对接，统一面向平台合作方开放，这也是京东在学习沃尔玛模式中必须走出的一步。
京东下一步或许是在用户池和商户池的基础上不断推出利润率高的衍生产品。
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