汽修行业成为消费纠纷、投诉“重灾区”

记者从重庆市运管部门获悉，在去年的汽修市场清理过程中，该部门查处无证经营955户，越类维修176户，不规范作业、经营近500户，查处使用假冒伪劣配件的案件也逐年增多。

据重庆市消费者权益保护委员会投诉部主任喻军介绍，目前汽修行业成为消费纠纷、投诉“重灾区”。近年来汽车维修投诉以20％－30％的速度快速增长，去年重庆相关投诉达800余件，今年预计将超过1000余件。汽车维修行业因专业性较强，侵权多在使用过程中发生，消费者权益有效保护难度很大。

专家呼吁加强监管让不良商家“无计可施”

汽修行业乱象丛生，不但影响了行业信誉，也侵害了消费者的利益甚至危及生命，一些专家呼吁对汽修行业加强监管。

据重庆市运管局维修处处长钟彬介绍，重庆目前共有维修企业近9000家，其中一二类维修企业约1900家。由于维修市场开放程度高，准入门槛低，企业维修质量、服务水平参差不齐，行业质量、服务方面的投诉呈上升趋势，“由于当前汽修企业过多，且良莠不齐，主管部门很难实现全面监管，这导致侵害消费者权益的情况时有发生。”

西南政法大学教授王安白称，不良商家之所以敢置车主的生命安全于不顾，在于风险小、回报大。要解决这种情况，必须加大监管力度，让不良商家“得不偿失”。

“首先，主管部门应当加大检查力度，不能让不良商家感觉‘逍遥法外’；其次，应当健全消费投诉处理机制，汽车修理涉及生命安全，将这类的投诉从速从简从重处理，鼓励车主举报投诉；再次，政府主管部门毕竟人力、物力、精力有限，不可能将数量庞大的汽车修理店全部纳于监管之下，可借鉴国外组建社会组织参与监管，探索‘小政府、大社会’管理模式。”王安白说。

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