关于验收

外包装无破损应先签字

27日，中国标准化研究院副研究员曾毅表示，原先验收快件时，快递和市民对此的理解不同。市民认为，只有打开快件，确认内件完好无损后才能签字，应该“先验后签”；而快递企业认为企业只负责寄递，应该“先签后验”。

曾毅表示，收件人在签收前，应对外包装进行验收，仔细检查外包装有无破损、重量有无减少或有无重新包装过的痕迹。如外包装完好，收件人应签字确认。如果外包装出现破损等异常情况，收件人应先验收内件再签收，快递员应予以配合。

关于网购代收货款

收件人可先验收内件再签收

对于代收货款快件，诸如网络购物、电视购物等快件，收件人可先验收内件再签收。验收时，可对内件外观和内件数量进行清点，但不能对内件进行试用或进行产品功能测试。“商家，应在用户下单时，明确告知用户对该快件的验收方式，是‘先验后签’还是‘先签后验’，避免在投递环节，市民和快递员发生争执。”曾毅还强调，如果未经收件人同意，将快件交给单位的收发室、小区门卫签收，由此出现快件遗失等问题，快递公司应当承担全部责任。

关于时间

“彻底延误”有判定标准

针对“快递变慢递”现象，快递服务系列国家标准还规定了同城快递、省内异地快递的服务时限：同城快递24小时；国内异地快递72小时。如果同城三天、异地七天快递还没有，就算彻底延误。延误赔偿应为免除本次服务费用(不含保价等附加费用)，由于延误导致内件直接价值丧失，应按照快件丢失或损毁进行赔偿。

快递国标

四大亮点

港澳台不超5天

香港澳门台湾地区、亚洲和北美洲地区快递不超过5个日历天；欧洲地区不超过7个日历天；大洋洲地区不超过8个日历天。

赔偿免责条款利于维权

快递国标删除了行业标准中“快递服务组织受理索赔期限应为收寄快件之日起1年内”的规定，以及“顾客自交寄快件之日起满一年未查询又未提出赔偿要求的”免责条款。

增加分拣细则规定

国标专门对“轻拿轻放”做出了量化规定：快件分拣脱手时，离摆放快件的接触面之间距离不应超过30厘米，易碎件不应超过10厘米。

明确快递企业须提供发票

快递国标规定，寄件人、收件人、代收人支付费用后，快递企业都应提供发票。记者了解到，快递企业向企业客户会提供发票，但目前只有顺丰可以为个人消费者提供深圳税务局特别制作的专业快递发票。

5月1日起，快递服务系列国家标准正式实施。今后，市民无论收、寄快件时都要先过一道验视关。寄快件时，先由快递员查验才会收件。如果拒绝验视，快递员可以拒绝收件。收快件时，市民要对外包装进行验视，外包装完好方能签收。