中新网2月5日电 据日本共同社报道，丰田汽车公司负责品质保障的常务董事横山裕行等人4日在东京举行记者会，就去年5月发售的新版“普锐斯”的刹车问题称，从去年秋季起就通过销售商收到了相关投诉。
据称，投诉内容为“刹车有时候失灵”，丰田采取了更换零件等措施应对。今年1月丰田更改了刹车系统的程序设计，并从生产阶段开始改善，可是没有公开投诉内容。横山强调称，“忙于清查原因并进行改善，不是隐瞒投诉”。
据报道，日本国土交通省将调查丰田的应对措施中是否存在问题。继海外大规模召回以来，普锐斯问题将再次为丰田的安全性打上问号。
根据丰田方面的解释，去年年底顾客投诉出现增加。今年1月起生产的普锐斯中，刹车制动防抱死系统(ABS)的控制程序已经更改。丰田表示，还正在对采用相同电子刹车系统的“SAI”和“雷克萨斯HS”等车型进行检修。