消协发布《汽车室内空气质量比较试验报告》

　　东风本田思域乙醛超标

　　本报讯(记者 李浩)车内空气污染如同装修污染一样严重。昨日，记者从西安市消协了解到，全国22家消费维权单位联合发布的《汽车室内空气质量比较试验报告》(以下简称“报告”)显示，东风本田等品牌轿车车

　　内乙醛超标，尤其是新车购买时空气污染严重。

　　检测：向社会征集43个样车

　　今年3月1日，环保部与国家质检总局公布了《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称指南)。对此，22家消费维权单位联合该国标起草单位——北京市劳动保护科学研究所，从8月中旬开始，历时3个多月，依据该国标开展了国内首次大规模车内空气质量比较试验活动，共检测了消费者提供的购买2个月以内、且符合指南相关要求的25个汽车品牌(包括进口品牌)的43个在用车型，几乎囊括了目前车市中从低端到高端的主流车型。

　　检测依照指南、《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》的规定，对43款车型中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见车内挥发性有机物的浓度指标进行检测。

　　结果：三款车测试不达标

　　报告显示，被检测车型车内空气质量状况总体较好，达标率为93.02%，有三辆车型的甲醛或乙醛测试超标。按照规定，甲醛的浓度要求为≤0.10mg/m，乙醛的浓度要求为≤0.05 mg/m。而被检车型长城H6的甲醛检测值为0.344mg/m，东风本田思域和东风标致508的乙醛检测值分别为0.054mg/m和0.068mg/m。

　　报 告 结果显示，车内空气质量与车价无关，价位在25万元以上的国产高档车型的测试结果不如9万元以下车型。其次，进口车和自主品牌车测试结果优于合资车辆。此外，被检车型行驶里程越多，检测值越好，往往新车空气质量较差。

　　随后，主办方对3家未达标企业提供的同一型号的新车进行了复检，结果显示，复检车辆符合标准。对此，记者采访东风标致等在陕西的代理商，相关工作人员明确表示未听说该品牌车内空气质量超标一事，也未接到相关投诉。

　　提醒：多打开车门通风

　　北京市劳动保护科学研究所专家指出，车内空气污染如同装修污染一样严重，其“祸根”一般是在车辆生产过程中“种”下的，在制造出来后再去治理，效果极其有限。因此，汽车生产企业应对车内污染治理承担第一责任。

　　西安市消协提醒消费者，在选购车辆时，尽量选择无异味或者异味较轻、并符合国家标准的车型。每次开车前最好先打开车门放放异味，并经常开窗通风，在使用空调时多采用外循环模式。另外，消费者尽量不要增添或是改装汽车内饰，驾乘人员也要尽量避免在车内吸烟、放置劣质香水等，以免加重车内“毒气”浓度。