起亚K5入手近一年两次突然熄火 必须检测到相应故障代码

　　本报讯记者 朱迪 近日，市民黄先生向与本报合作的新浪上海维权投诉(@上海维权投诉)反映，刚入手不到1年的新车起亚K5在行驶途中，两度遭遇汽车突然熄火的危险情况，虽未造成人员受伤，但几次差点出现险情。经上海绅亚4S店两次检修后发现是汽车方向盘助力锁的问题。但黄先生认为是汽车的电脑主线板的故障，要求对方帮忙更换。对此，上海绅亚4S店赵经理回应，更换汽车部件需要向厂方打报告申请，而这个前提是需要电脑检测出汽车的故障代码才行。

　　行驶途中熄火检测不出问题

　　据黄先生介绍，去年12月份购买的起亚K5汽车至今已经有2万多公里的里程数，尚在5年的保修期限内。“11月20日，下班后我正准备开车回家，结果发现汽车打不着火了，只好赶紧电话联系了绅亚4S店方面派人来维修。当我好不容易等来维修员，结果这汽车又能正常发动了。”

　　可是好景不长，还没等黄先生将车开出一段距离后，汽车就又再次罢工了。“维修员这才开始排查各方面原因，电容器、保险丝等等，但是汽车仍旧不能发动。”经维修员一番大致的检修后，汽车还是不见任何起色，然而当下已经是晚上10点多钟了。

　　无奈之下，第二天一大早，黄先生赶紧叫来了拖车，准备将车拖去4S店维修。“说来也是奇怪，拖车来了之后，汽车又能正常发动行驶了。”在拖车师傅的建议下，黄先生在前面开着车，拖车紧随其后，以防汽车突然在路上抛锚，就这样黄先生一路小心翼翼地将车开到了4S店。“当天早上，他们4S店方面在连续检测了3次后，竟然没有检测出车辆有任何问题。直到下午他们重新更换了检测系统后，才检测出了一个小问题。”黄先生有些质疑地说道。

　　再次熄火要求换主线板遭拒

　　待黄先生将修好的车开出15公里后，意外再次发生了。“幸好是红灯，后面的车辆起步都比较慢，要不然肯定追尾了。”黄先生回想起当时的情形十分激动。原来，汽车又突然熄火了，并且造成了严重的交通堵塞。“没办法，只好又将车子拖去4S店检修，这次他们终于查出来问题，方向盘助力锁坏了。”

　　虽然问题查出来了，但黄先生总觉得不放心，之后就提出要求换整个电脑主线板，但被店方拒绝了，“他们说要更换的话，必须要向厂方先打报告。”黄先生认为，即使这次维修好，万一下次在高速上行驶时突然熄火，那么后果则不堪设想。

　　》4S店回应

　　记者随后联系到了上海绅亚4S店的经理赵先生，对方坦言，“我十分能理解黄先生的心情与想法，但是我们这边有规定，一定要按照电脑检测出来的故障代码来维修。即使我们同意帮赵先生更换电脑主线板，但前提也必须是要检测出相应的故障代码才能申请维修。”