本报讯 捷达“刹车门”事件近日在各大网站论坛上流传，引发网友和车友热议。本报关于捷达“刹车门”波及福州车主的报道(详见3月20日Y1版)，引起福州市民的普遍关注。针对上周本报关于福州车主陈先生的报道，昨天记者数次致电一汽大众，下午3点多终于有人接听，工作人员承诺会尽快给予回复。但截至记者发稿，仍未得到厂家的回复。对于捷达“刹车门”爆出的问题，一汽大众至今避而不作任何回应，伤了消费者的心。有欲买车的读者质疑，一汽大众的其他品牌如宝来、高尔夫、开迪、速腾、迈腾和奥迪A6、新奥迪A4等是否也存在类似不尊重消费者权益的事情？如果你或身边的朋友遭遇一汽大众的汽车质量问题，可以拨打本报热线968111报料或登录本报论坛海角社区bbs.nhaidu.com在“我要报料”板块发帖。
车友期待一汽大众回应
对于捷达“刹车门”爆出的问题，福州车主反应不一。
一位捷达车主张先生说，他去年9月份买了一部捷达车，刹车像在石头上卡住一样，必须“咔嗒”一声才能刹住。看了网络盛传的“刹车门”事件，他担心刹车有问题，去维修店做了保养，但保养后刹车又变成软绵绵的。
虽然车商称2008年之后的捷达车不存在媒体爆出的“刹车门”问题，但他仍然有点担忧。
而另一网友“潇风”表示，根据《缺陷汽车产品召回管理规定》，厂家故意隐瞒车辆缺陷的严重性时，最高罚款金额不超过3万元。
为了利益，车企会隐瞒缺陷，而处罚实在微不足道，车企会为了利益放弃责任。
明知道车有问题，只对没有卖出的新车进行检查，卖出去的、收了钱的就不管了，开车的人万一遇到危险，谁也不知道ABS不起作用。对于车企来说，这就是不诚信的行为。
本报已接到不少车子质量问题报料
不少福州车友这几天向本报968111平台反映宝来、迈腾等汽车质量问题。王女士说她在五四路永利通汽车行花了13.2万元买了一辆一汽大众两厢的宝来车，报完牌提车，才看到车子三个车门都有破损，车商说是贴膜所致。后来她请专业人士检测，才发现是车子本身存在质量问题。车主刘先生说，他买了迈腾汽车，一直漏氨，却检查不出问题。